ਮੁੱਦਾ | ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ |
ਪਾਲਿਸੀ ਮੈਮੋਰੰਡਮ ਨੰਬਰ | 15-6 |
ਆਖਰੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ | 16 ਜੁਲਾਈ 2019 |
ਨੀਤੀਸੀਸੀਐਫਆਰ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਟੋਰੇਜ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਹਥਿਆਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਤੁਰੰਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ ਹਨ ਜਾਂ ਘਰੇਲੂ ਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਵਾਸਤੇ "ਸਟੈਂਡਬਾਈ' 'ਤੇ" ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਟੋਰੇਜ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਅਪਰਾਧਿਕ ਜ਼ਾਬਤੇ ਵਿੱਚ ਅਪਰਾਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਸਗੋਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅਸਲਾ ਐਕਟ ਤਹਿਤ ਇੱਕ ਅਪਰਾਧ ਨੂੰ ਉਲੰਘਣਾ ਐਕਟ ਤਹਿਤ ਉਲੰਘਣਾ ਵਜੋਂ ਮੁਕੱਦਮਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟੋਰੇਜ, ਆਵਾਜਾਈ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਸਿਵਲ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਆਮ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਉਚਿਤ ਹੋਵੇ, ਅਪਰਾਧਿਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੀਮਤ ਜਾਂ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਹਥਿਆਰਾਂ ਲਈ ਆਵਾਜਾਈ ਲਈ ਅਖਤਿਆਰ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਤਰਕ ਅਤੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰੇਵਰਤਮਾਨ ਸਟੋਰੇਜ ਨਿਯਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਘਰੇਲੂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂ ਸਵੈ-ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਹੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਵਿਅਕਤੀ ਦੁਆਰਾ ਵਾਜਬ, ਕਾਨੂੰਨੀ, ਬੰਦੂਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਨਾਲ, ਕਾਨੂੰਨ ਅਸਲ ਜਨਤਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੀਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਅੱਗੇ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਗੈਰ-ਪਾਲਣਾ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਅਪਰਾਧਿਕ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋੜ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਚੋਰੀ ਅਤੇ ਅਣਅਧਿਕਾਰਤ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਟੋਰੇਜ ਮਿਆਰ ਜੋ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਟੋਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹਨ, ਜੋ ਕਿਸੇ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਸਿੱਧੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਾਸਤੇ, ਮਿਆਰ ਇਹ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬੰਦ ਕੰਟੇਨਰ, ਰਿਸੈਪਟੇਕਲ, ਵਾਲਟ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਜਾਂ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਕੰਟੇਨਰ, ਰਿਸੈਪਟੇਕਲ, ਵਾਲਟ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਜਾਂ ਕਮਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂ ਅੰਦਰ ਨਾ ਤੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਲੋੜਣਾ ਵਾਜਬ ਹੈ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਣਗੌਲੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰੰਕ ਵਿੱਚ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਜੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਟਰੰਕ ਹੈ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਗੱਡੀ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਜਿੱਥੇ ਉਹ ਬਾਹਰੋਂ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ। ਇਸ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਕੁਝ ਵੀ ਸਿਵਲ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦੇ ਆਮ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਜਾਂ ਜਿੱਥੇ ਉਚਿਤ ਅਪਰਾਧਿਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਹੈ, 'ਤੇ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਕੋਈ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ (ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਜਬ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਝਦਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਰਵਾਨਗੀ ਵੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਨੁਕਸਾਨ ਸਿਵਲ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਰਾਹੀਂ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਜੇ ਕੋਈ ਅਪਰਾਧਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਰਤਦਾ ਹੈ (ਹਾਲਾਤਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵਾਜਬ ਸਮਝਦਾਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ) ਅਤੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਕੋਈ ਹੋਰ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਝੱਲਦਾ ਹੈ (ਜੋ ਕੋਈ ਸੱਟ ਜਾਂ ਸੱਟ ਹੈ ਜੋ ਵਿਅਕਤੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਜਾਂ ਆਰਾਮ ਵਿੱਚ ਦਖਲ ਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੇਵਲ ਅਸਥਾਈ ਜਾਂ ਤਿਕੋਣੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ , ਮਨੋਵਿਗਿਆਨਕ ਸੱਟ) ਜਾਂ ਮੌਤ ਸਮੇਤ, ਫਿਰ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਵਾਲਾ ਵਿਅਕਤੀ ਅਪਰਾਧਿਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਦਾ ਦੋਸ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੌਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 4 ਸਾਲ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦਾ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ) ਜਾਂ ਸਰੀਰਕ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਵਾਲੀ ਅਪਰਾਧਿਕ ਲਾਪਰਵਾਹੀ (ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 10 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ)। ਨੋਟ ਕਰੋ ਅਸਲਾ ਐਕਟ ਦੀ ਧਾਰਾ 19(2-1) ਬੀ), ਸੀ), ਡੀ, ਅਤੇ ਈ) ਵਿੱਚ ਏਟੀਟੀਦਾਖਾਨੇਦਾਖਾਨੇ; ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਰੇ ਕਲੱਬਾਂ ਅਤੇ ਰੇਂਜਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਏਟੀਟੀ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੰਦੂਕ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਫਜ਼ੂਲ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜਾ ਵਾਧੂ ਕਦਮ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਨੂੰ ਅਸਲੇ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਚੁਣਦੇ ਹਨ। ਸਾਰੀਆਂ ਏਟੀਟੀ ਲੋੜਾਂ ਕੇਵਲ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਨੰਦ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਪਰਾਧੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀਆਂ। ਸੀਸੀਐਫਆਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਏਟੀਟੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਾ ਤਾਂ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੇਵਲ ਆਰਸੀਐਮਪੀ ਅਤੇ ਬੰਦੂਕ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਬੇਲੋੜਾ ਕੰਮ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। |